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8月1日上午，武漢經(jīng)開區(qū)管委會總工程師季杉帶隊(duì)，深入車城大道延長線工程建設(shè)一線，開展專項(xiàng)調(diào)研督導(dǎo)，綠島實(shí)業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人圍繞當(dāng)前工程進(jìn)展、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)突破及面臨的推進(jìn)難點(diǎn)進(jìn)行了全面匯報(bào)。

車城大道延長線工程位于大半島片區(qū)，設(shè)計(jì)道路全長約1.08公里，其中橋梁長337米，規(guī)劃紅線寬30米，道路等級定位為城市次干路。項(xiàng)目建成后，將極大帶動后官湖總部集聚區(qū)內(nèi)“經(jīng)開·泊心私嶼”“經(jīng)開·泊心灣”“大半島都市田園”等地塊建設(shè)用地開發(fā)與銷售，推動城市形象的提升和產(chǎn)城融合。

調(diào)研中，季杉認(rèn)真聽取了關(guān)于該項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工組織、工期安排以及現(xiàn)階段在土地征收、方案優(yōu)化、成本控制等方面存在的具體困難，對項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)前期付出的努力和取得的階段性成果表示肯定。針對工程推進(jìn)中的“卡脖子”問題，季杉要求：

一是要強(qiáng)化協(xié)同攻堅(jiān)。武漢經(jīng)開區(qū)相關(guān)部門要主動靠前服務(wù)，形成合力，為項(xiàng)目建設(shè)提供全方位、強(qiáng)有力的支持保障。

二是要提速土地供應(yīng)。必須加快土地要素供給節(jié)奏，依法依規(guī)、高效完成項(xiàng)目用地交付，為工程全面鋪開掃清障礙。

三是要優(yōu)化方案設(shè)計(jì)。要在確保工程質(zhì)量和安全的前提下，進(jìn)一步深化、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，尋求更科學(xué)、更經(jīng)濟(jì)的建設(shè)路徑。

四是要嚴(yán)控建設(shè)成本。各方樹立集約高效理念，多措并舉降低工程綜合成本。

季杉強(qiáng)調(diào)，車城大道延長線工程作為武漢經(jīng)開區(qū)完善骨干路網(wǎng)、暢通城市脈絡(luò)、提升產(chǎn)業(yè)承載力的重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，其建設(shè)必須加力攻堅(jiān)。各相關(guān)部門要進(jìn)一步凝聚共識，壓實(shí)責(zé)任，并對下一階段征地拆遷、施工組織、資金保障等核心工作進(jìn)行再動員、再部署，確保這條區(qū)域發(fā)展“大動脈”如期貫通。

下一步，綠島實(shí)業(yè)將嚴(yán)格落實(shí)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研指示，緊盯項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，緊密配合相關(guān)部門解決項(xiàng)目建設(shè)的難點(diǎn)、堵點(diǎn)，全力以赴推動項(xiàng)目建設(shè)提速提效，持續(xù)助力武漢經(jīng)開區(qū)產(chǎn)城融合發(fā)展。